Capital

Alt uçtaki Capital (K930 serisi), Şubat 1989'da Mazda 1.5 litrelik B5 motorunun karbüratörlü iki valfli SOHC versiyonuyla eklendi. Güç, 6000 devirde 80 PS (59 kW) idi. Ayrıca, makyajlanana kadar mevcut olan yakıt enjeksiyonlu 1.8 litrelik GLX versiyonuyla aynı çıkış gücüne sahip, iddia edilen 95 PS (70 kW) olan bir 1.5 MPFi versiyonu da vardı.